
從圖中可得出以下兩點:
(1)對于某一固定槳距角β,存在唯一的風能利用系數(shù)最大值Cpmax,對應一個最佳葉尖速比λopt;
(2)對于任意的尖速比λ,槳距角β=0°下的風能利用系數(shù)CP相對最大。槳葉節(jié)距角增大,風能利用系數(shù)CP明顯減小。
以上兩點即為變速恒頻變槳距控制的理論依據(jù):在風速低于額定風速時,槳葉節(jié)距角β=0°,通過變速恒頻裝置,風速變化時改變發(fā)電機轉子轉速,使風能利用系數(shù)恒定在Cpmax,捕獲最大風能;在風速高于額定風速時,調(diào)節(jié)槳葉節(jié)距角從而減少發(fā)電機輸出功率,使輸出功率穩(wěn)定在額定功率。
變槳距風電機組的運行過程可以劃分為以下四個階段:
(1)風速小于切入風速;
(2)風速在切入風速和額定風速之間;
(3)風速在額定風速和切出風速之間;
(4)風速大于切出風速。
在風速小于切入風速時,機組不產(chǎn)生電能,槳距角保持在90°;在風速高于切入風速后,槳距角轉到0°,機組開始并網(wǎng)發(fā)電,并通過控制變流器調(diào)節(jié)發(fā)電機電磁轉矩使風輪轉速跟隨風速變化,使風能利用系數(shù)保持最大,捕獲最大風能;在風速超過額定值后,變槳機構開始動作,增大槳距角,減小風能利用系數(shù),減少風輪的風能捕獲,使發(fā)電機的輸出功率穩(wěn)定在額定值;在風速大于切除風速時,風力機組抱閘停機,槳距角變到90。以保護機組不被大風損壞。
圖2表示了四個階段各個參數(shù)的變化情況。

2 變槳控制策略