雖然2012 年歐洲的海上風電裝機有大幅度的增長，而且總裝機容量已經突破5GW 大關，但是這離歐盟成員國的國家可再生能源發展規劃（NREAPs）所設定的目標還有一定的差距。根據NREAPs 所定目標， 到2012年，歐盟成員國的累計海上風電裝機容量預計要達到5829MW，但目前還有14.3% 的任務沒有完成。另外，海上風電的發展對歐洲實現2020 年20% 可再生能源發展目標至關重要。
所以未來幾年，歐洲海上風電發展將成為歐洲風電及整個可再生能源發展的重要驅動力。
 　　 不過，總體而言，歐洲海上風電發展已經趨于成熟。自1991 年全球最老的風電場Vindeby 風電場項目在丹麥開始運行，直到2000 年之前，全球幾乎所有的海上風電裝機都分布在歐洲，以丹麥和荷蘭為主，且單機容量都在1MW 以下。2000 年之后，英國的海上風電發展非常迅速，并逐漸領先其他歐洲國家，成為全球海上風電發展最快、裝機容量最多的國家。而且，從總裝機容量和發展趨勢而言，英國近幾年有望保持這一領先的地位。
　　根據歐洲風能協會統計數據，在歐洲最突出的風電機組供應商是西門子，其占據了歐洲海上風電裝機量58% 的份額，其次是維斯塔斯（28%）、REpower（8%）、BARD（3%）、WinWind（1%）和GE（1%），Areva 則大約有30MW 的機組并網。
　　有一點值得注意，歐洲海上風電市場以前基本被西門子、維斯塔斯、REpower 和BARD 占據的格局有望朝著多元化的市場趨勢發展。隨著海上風電機組的不斷開發與推出，未來幾年，Areva、歌美颯以及中國的幾大風電機組制造商都試圖在這個市場一試拳腳。另外，從風電機組的海域分布來看，目前的絕大部分海上項目還是分布在北海附近，其次是大西洋和波羅的海，而地中海在短期內還沒有建設重要項目的跡象。
　　美國風電發展不斷加速
　　相比歐洲和亞洲把海上風電作為各自能源計劃的重要部分，美國的海上風電卻仍處于起步階段。