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電力需求側(cè)管理及智能電力監(jiān)控技術(shù)在交通運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)錯(cuò)峰限電中的應(yīng)用

2013-12-02 瀏覽數(shù):674

 

  徐玉麗

  江蘇安科瑞電器制造有限公司 江蘇江陰 214405

  一、 行業(yè)用戶用電特性分析

  交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)按國(guó)民生產(chǎn)行業(yè)可細(xì)分為以下34種制造行業(yè):鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造、鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造、工礦有軌專用車輛制造、鐵路機(jī)車車輛配件制造、鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造、船舶及浮動(dòng)裝置制造、金屬船舶制造、非金屬船舶制造、娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船的建造和修理、船用配套設(shè)備制造、船舶修理及拆船、航標(biāo)器材及其他浮動(dòng)裝置、其他交通運(yùn)輸設(shè)備制造的制造等34種制造行業(yè)。

  交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的范圍較廣泛,基本都屬于非連續(xù)性生產(chǎn)單位。交通運(yùn)輸設(shè)備制造(船舶制造)業(yè)的用戶數(shù)目較多,負(fù)荷大小從幾十千瓦到幾千千瓦都有,個(gè)別企業(yè)甚至還超過(guò)一萬(wàn)千瓦。

  該行業(yè)用戶一般生產(chǎn)時(shí)間為8:00~21:00,也有24小時(shí)連續(xù)生產(chǎn)的。一般早峰時(shí)間段是全天的生產(chǎn)高峰和用電高峰;深夜產(chǎn)量最低是用電低谷期。用電峰谷差率特別大,日負(fù)荷曲線屬于典型的“中間高、兩頭低”形態(tài)。少部分連續(xù)生產(chǎn)的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)用戶其負(fù)荷曲線相對(duì)較平穩(wěn),負(fù)荷波動(dòng)在20%左右。在高溫或嚴(yán)寒季節(jié),隨著溫度的變化,該類企業(yè)的用電需求也隨著空調(diào)的使用有顯著上升。從全年來(lái)看,該類企業(yè)年用電曲線呈現(xiàn)“夏、冬季負(fù)荷高”,“春、秋季負(fù)荷小”的特點(diǎn)。其中,夏季出現(xiàn)全年最高負(fù)荷的概率最大。

  交通運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)用戶設(shè)備分類表

  

 

 

 

 

 

  二、 行業(yè)用戶參與錯(cuò)峰限電的能力分析

  1. 為保障人民群眾生活及電網(wǎng)的安全運(yùn)行,在電網(wǎng)出現(xiàn)缺口時(shí),可以對(duì)交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)用戶進(jìn)行錯(cuò)峰限電。

  2. 由交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)用戶可中斷生產(chǎn)的負(fù)荷特性及交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)用戶數(shù)量眾多的特點(diǎn)決定,交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)用戶應(yīng)該是各地錯(cuò)避峰的重點(diǎn)行業(yè)。

  3. 交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)用戶只要提前通知(15~30分鐘),措施得當(dāng),完全可以充當(dāng)錯(cuò)峰限電的有生力量。

  4. 由交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)用戶的主要用電設(shè)備可看出,該類用戶的絕大部分用電設(shè)備都是可以中斷用電的,可限負(fù)荷比例為60~70%。

  5. 交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)用戶參與錯(cuò)峰限電有利方面:

  l 限電只減少產(chǎn)量,留有少量保安負(fù)荷一般不會(huì)造成人員和設(shè)備的損傷與損壞。

  l 如果組織得法,完全可以做到負(fù)荷“快上快下”。

  l 限電比例較大,春、秋、冬季最大可按實(shí)時(shí)用電負(fù)荷的60%~70%進(jìn)行限電。

  6. 交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)用戶參與錯(cuò)峰限電不利方面:

  l 由于每戶負(fù)荷不很大,限電效果不很明顯,要想限下一定數(shù)量的負(fù)荷需動(dòng)用較多的用戶參加。

  l 由于該行業(yè)人均用電負(fù)荷不高,每限1萬(wàn)千瓦負(fù)荷會(huì)造成1000~3000工人沒(méi)活干,限電時(shí)間長(zhǎng)了、頻繁了易出事。

  l 對(duì)船舶制造業(yè)用戶要留有船艙內(nèi)通風(fēng)和照明負(fù)荷,保安負(fù)荷較其他機(jī)械加工行業(yè)用戶高。

  l 船舶制造業(yè)用戶有部分露天作業(yè),夜晚工作不安全。

  7. 交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)用戶錯(cuò)峰的方法

  對(duì)于交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)來(lái)講,大部分用電設(shè)備都可以參與錯(cuò)峰限電,錯(cuò)峰的主要辦法有:

  l 將空調(diào)溫度設(shè)定在26℃~28℃;

  l 減少部分照明、辦公空調(diào)的負(fù)荷等;

  l 調(diào)整上下班時(shí)間,避免高峰時(shí)段限電后沒(méi)電用的狀況;

  l 將用電大設(shè)備安排在負(fù)荷高峰時(shí)段進(jìn)行檢修;

  l 安排放假或輪休(生產(chǎn)一周、停產(chǎn)一周;也可執(zhí)行開三停四);

  l 關(guān)停部分用電設(shè)備。

  三、 行業(yè)用戶參與錯(cuò)峰限電技術(shù)方案

  (一)缺口等級(jí)IV級(jí)參與方案

  1.階段性錯(cuò)峰:

  在執(zhí)行錯(cuò)峰指令、完成錯(cuò)峰指標(biāo)的前提下,留用基本保安負(fù)荷的同時(shí),結(jié)合自身生產(chǎn)工藝流程可有選擇地在不同時(shí)段釋放部分設(shè)備負(fù)荷。

  2.緊急錯(cuò)峰

  接到錯(cuò)峰指令后需快速投入可限負(fù)荷,然后根據(jù)指令逐步釋放負(fù)荷恢復(fù)正常生產(chǎn)。

  本級(jí)可停的用電設(shè)備有:電開水爐、廠區(qū)道路照明、食堂、宿舍、辦公空調(diào)、辦公照明、辦公樓電梯、廠房照明、廠房空調(diào)、電焊機(jī)、彎管機(jī)、拋光機(jī)、定型機(jī)、車床、銑床、刨床、沖床、鉆床、空錘機(jī)、空壓機(jī)、切割機(jī)、剪板機(jī)、噴漆機(jī)、烘干機(jī)、電鍍機(jī)、行吊、吊車、拉絲機(jī)、鍍鋅機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等。

  (二)缺口等級(jí)III級(jí)參與方案

  1. 階段性錯(cuò)峰:

  l 在錯(cuò)峰時(shí)段內(nèi)首先投入錯(cuò)峰可限負(fù)荷高,響應(yīng)時(shí)間快的可限負(fù)荷設(shè)備;同時(shí)逐步投入響應(yīng)時(shí)間慢的可限負(fù)荷,保證所有可限負(fù)荷全部參與錯(cuò)峰;

  l 在執(zhí)行錯(cuò)峰指令、完成錯(cuò)峰指標(biāo)的前提下,留用基本保安負(fù)荷的同時(shí),結(jié)合自身生產(chǎn)工藝流程可有選擇地在不同時(shí)段釋放部分設(shè)備負(fù)荷。

  2. 緊急錯(cuò)峰

  l 接到錯(cuò)峰指令后需快速投入可限負(fù)荷,然后根據(jù)指令逐步釋放負(fù)荷恢復(fù)正常生產(chǎn)。

  l 隨著電網(wǎng)缺口的逐步加大,在執(zhí)行IV級(jí)方案的基礎(chǔ)上,增停:熱處理、溶化爐、高頻爐。

  (三)缺口等級(jí)II級(jí)參與方案

  1. 階段性錯(cuò)峰:

  l 除留用基本保安負(fù)荷外,全時(shí)段投入所有可參與錯(cuò)峰負(fù)荷;

  l 對(duì)于響應(yīng)時(shí)間慢的設(shè)備需提前做好參與錯(cuò)峰準(zhǔn)備,保證所有可限負(fù)荷全額全時(shí)段參與錯(cuò)峰。

  2. 緊急錯(cuò)峰

  l 接到錯(cuò)峰指令后需快速投入可限負(fù)荷,然后根據(jù)指令逐步釋放負(fù)荷恢復(fù)正常生產(chǎn)。

  l 隨著電網(wǎng)缺口的進(jìn)一步加大,供需矛盾顯著時(shí),在執(zhí)行III級(jí)方案的基礎(chǔ)上,增停鍋爐、水泵、通風(fēng)機(jī)、生產(chǎn)流水線、組裝線、數(shù)控機(jī)床等。

  (四)缺口等級(jí)I級(jí)參與方案

  1. 階段性錯(cuò)峰:

  缺口等級(jí)I級(jí)時(shí)交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)應(yīng)通過(guò)每周“開三停四”的方法、“生產(chǎn)一周停產(chǎn)一周”的方法、以及將“生產(chǎn)班次全部調(diào)到夜間生產(chǎn)”的方法實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰限電。

  2. 緊急錯(cuò)峰:

  在15~30分鐘內(nèi)停除保安外的一切用電設(shè)備與所有生產(chǎn)線。

  四、 行業(yè)用戶參與錯(cuò)峰限電風(fēng)險(xiǎn)及注意事項(xiàng)

  1. 遇到突然停電,會(huì)使工作中的行車失去平衡,將產(chǎn)生傾斜、脫落,機(jī)體本身可能損壞、報(bào)廢,地面的設(shè)施、作業(yè)人員也可能被砸傷,造成損害和人員傷亡。

  2. 一些在高精密數(shù)控設(shè)備上進(jìn)行的設(shè)備設(shè)施,突然停電會(huì)造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失,產(chǎn)品報(bào)廢,設(shè)備嚴(yán)重?fù)p傷,恢復(fù)正常生產(chǎn)需要較長(zhǎng)時(shí)間,產(chǎn)生重大經(jīng)濟(jì)損傷。

  3. 溶化爐、高頻爐、鍋爐等設(shè)備如遇突然停電,會(huì)使?fàn)t膛報(bào)廢,溶煉的金屬溶液報(bào)廢,且存在發(fā)生火災(zāi)的隱患。

  4. 對(duì)船舶制造業(yè)用戶突然停電,會(huì)造成船艙內(nèi)通風(fēng)和照明中斷,易出現(xiàn)電焊氣體中毒和人員跌落事故。

  因此,該行業(yè)參與錯(cuò)峰時(shí),企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況,科學(xué)、合理地編制內(nèi)部應(yīng)急預(yù)案,主動(dòng)配合錯(cuò)峰實(shí)施,杜絕惡性事故發(fā)生,將損失降到最低。

  五、智能電力監(jiān)控的功能與應(yīng)用

  無(wú)錫某汽車部件有限公司項(xiàng)目,包括高壓和低壓兩個(gè)部分。其高壓配電系統(tǒng)包括兩路10kV進(jìn)線和兩個(gè)計(jì)量柜,兩個(gè)電壓互感器柜、兩個(gè)高壓出線柜、一個(gè)聯(lián)絡(luò)柜。Acrel3000電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)配電室內(nèi)的高壓,低壓進(jìn)線、聯(lián)絡(luò)、出線回路進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控高低壓配電系統(tǒng)置于同一個(gè)電氣室中,監(jiān)控主機(jī)以及通訊機(jī)柜都放置在本電氣室內(nèi)。

  5.1網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D

  各個(gè)結(jié)構(gòu)層的具體形式如下:

  

 

 

 

 

 

  (1)主站層(站控管理層)

  位于監(jiān)控室內(nèi),具體包括:安裝有電能管理系統(tǒng)的后臺(tái)主機(jī)等相關(guān)外設(shè)。負(fù)責(zé)將通訊間隔層上傳的數(shù)據(jù)解包,進(jìn)行集中管理和分析,執(zhí)行相關(guān)操作,負(fù)責(zé)整個(gè)變配電系統(tǒng)的整體監(jiān)控。智能電力監(jiān)控系統(tǒng)提供專用的通訊功能模塊,通過(guò)專用的以太網(wǎng)硬件通訊接口,以O(shè)PC方式或其它通訊協(xié)議向上一級(jí)系統(tǒng)(如:BAS 、DCS 或調(diào)度系統(tǒng))發(fā)送相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的集成。

  (2)通訊間隔層(網(wǎng)絡(luò)通訊層)

  采用通訊管理機(jī),負(fù)責(zé)與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層的各類裝置進(jìn)行通訊,采集各類裝置的數(shù)據(jù)、參數(shù),進(jìn)行處理后集中打包傳輸?shù)街髡緦樱瑫r(shí)作為中轉(zhuǎn)單元,接受主站層下發(fā)的指令,轉(zhuǎn)發(fā)給現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層各類裝置。

  (3)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層

  位于中低壓變配電現(xiàn)場(chǎng),具體包括:ACR多功能電力儀表,M5系列綜保、WHD系列溫濕度控制器,負(fù)責(zé)采集電力現(xiàn)場(chǎng)的各類數(shù)據(jù)和信息狀態(tài),發(fā)送給通訊間隔層,同時(shí)也作為執(zhí)行單元,執(zhí)行通訊間隔層下發(fā)的各類指令。

  5.2 實(shí)現(xiàn)功能

  Acrel-3000型電能管理系統(tǒng)可實(shí)時(shí)和定時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的各電參量及開關(guān)量狀態(tài)(包括三相電壓、電流、功率、功率因數(shù)、頻率、電能、開關(guān)位置、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),重要回路的諧波棒圖等),將采集到的數(shù)據(jù)直接顯示、或通過(guò)統(tǒng)計(jì)計(jì)算生成新的直觀數(shù)據(jù)信息再顯示(總系統(tǒng)功率、諧波棒圖、功率因子上下限等),并對(duì)重要的信息進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)。

  ① 系統(tǒng)主界面

  變配電系統(tǒng)具有CAD一次單線圖顯示低壓配電網(wǎng)絡(luò)的接線情況。主畫面可直觀顯示各回路的運(yùn)行狀態(tài),并具有回路帶電、非帶電及故障著色的功能。主要電參量直接顯示于人機(jī)交互接口并實(shí)時(shí)刷新。

  

 

 

 

 

 

  實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示

  

 

 

 

 

 

  諧波棒圖及百分含量

  ② 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

  1、數(shù)據(jù)庫(kù)管理軟件采用主流的、通用的、高性能的專業(yè)的實(shí)時(shí)/歷史數(shù)據(jù)庫(kù)和企業(yè)級(jí)關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)相結(jié)合的方式保存數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)管理軟件具備開放的、全面的和集成的信息管理方法,具備嚴(yán)格的權(quán)限管理功能,可以按照不同的管理角色設(shè)置不同的操作密碼和口令,授予不同的數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)權(quán)限,提供數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)體存取審計(jì)機(jī)制,以便分角色地維護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)信息。

  2、數(shù)據(jù)完備和安全是極為關(guān)鍵的,提供多種安全保護(hù)機(jī)制,提供互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)加密技術(shù),提供從硬盤轉(zhuǎn)移到后端系統(tǒng)過(guò)程中的數(shù)據(jù)加密技術(shù),保障數(shù)據(jù)安全。

  3、數(shù)據(jù)庫(kù)提供數(shù)據(jù)保護(hù)技術(shù),能夠利用事務(wù)機(jī)制對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行自動(dòng)備份和記錄數(shù)據(jù)備份日志。提供數(shù)據(jù)修復(fù)技術(shù),在數(shù)據(jù)庫(kù)損壞的情況下能夠及時(shí)修復(fù)數(shù)據(jù),保持?jǐn)?shù)據(jù)的完整性。

  4、系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)和歷史數(shù)據(jù)庫(kù)兩部分,實(shí)時(shí)/歷史數(shù)據(jù)庫(kù)處理能力要達(dá)到10萬(wàn)點(diǎn)/秒以上的吞吐量,在1秒鐘內(nèi)存入所有采集點(diǎn)的數(shù)據(jù),歷史數(shù)據(jù)庫(kù)的存儲(chǔ)壓縮比要達(dá)到30:1以上,歷史數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)保存期限不小于10年。

  ③ 趨勢(shì)曲線分析

  系統(tǒng)提供了實(shí)時(shí)曲線和歷史趨勢(shì)兩種曲線分析接口,通過(guò)調(diào)用相關(guān)回路實(shí)時(shí)曲線接口分析該回路當(dāng)前的負(fù)荷運(yùn) 行狀況。如通過(guò)調(diào)用某配出回路的實(shí)時(shí)曲線可分析該回路的電氣設(shè)備所引起的信號(hào)波動(dòng)情況。系統(tǒng)的歷史趨勢(shì)即系統(tǒng)對(duì)所有已存儲(chǔ)數(shù)據(jù)均可查看其歷史趨勢(shì),方便工程人員對(duì)監(jiān)測(cè)的配電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行質(zhì)量分析。

  

 

 

 

  歷史及實(shí)時(shí)負(fù)荷曲線查詢

  ④ 報(bào)表管理

  系統(tǒng)具有標(biāo)準(zhǔn)的電能報(bào)表格式并可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)符合其需要的報(bào)表格式,系統(tǒng)可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)。可自動(dòng)生成各種類型的實(shí)時(shí)運(yùn)行報(bào)表、歷史報(bào)表、事件故障及告警記錄報(bào)表、操作記錄報(bào)表等,可以查詢和打印系統(tǒng)記錄的所有數(shù)據(jù)值,自動(dòng)生成電能的時(shí)、日、月、年度報(bào)表,根據(jù)復(fù)費(fèi)率的時(shí)段及費(fèi)率的設(shè)定值生成電能的費(fèi)率報(bào)表,查詢打印的起點(diǎn)、間隔等參數(shù)可自行設(shè)置;系統(tǒng)設(shè)計(jì)還可根據(jù)用戶需求量身定制滿足不同要求的報(bào)表輸出功能。

 

  電能報(bào)表

 


  全電參量報(bào)表

  ⑤ 事件記錄和故障報(bào)警

  系統(tǒng)可以設(shè)置在電能質(zhì)量事件發(fā)生時(shí)、測(cè)量值越限、設(shè)備狀態(tài)變化時(shí)觸發(fā)報(bào)警。系統(tǒng)報(bào)警時(shí)能夠進(jìn)行信息語(yǔ)音提示,自動(dòng)彈出報(bào)警畫面或觸發(fā)必要的操作,同時(shí)可通知相關(guān)人員。


  報(bào)警記錄

  ⑥ 用戶管理

  本軟件可對(duì)不同級(jí)別的用戶賦予不同權(quán)限,從而保證系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中的安全性和可靠性。如對(duì)某重要回路的合/分閘操作,需操作員級(jí)用戶輸入操作口令外,還需工程師級(jí)用戶輸入確認(rèn)口令后方可完成該操作。

  六、主要監(jiān)控產(chǎn)品

  (1)10KV出線回路選ACR330ELH儀表

  

 

 


  該表為電能質(zhì)量分析儀表,主要功能有:LCD顯示、全電參量測(cè)量(U、I、P、Q、PF、F、S);四象限電能計(jì)量、復(fù)費(fèi)率電能統(tǒng)計(jì);THDu,THDi、2-31次各次諧波分量;電壓波峰系數(shù)、電話波形因子、電流K系數(shù)、電壓與電流不平衡度計(jì)算;電網(wǎng)電壓電流正、負(fù)、零序分量(含負(fù)序電流)測(cè)量;4DI+3DO(DO3做過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、不平衡報(bào)警);RS485通訊接口、 Modbus協(xié)議或DL/T645規(guī)約。

  外形尺寸:120×120mm,開孔尺寸:108×108mm。

  (2)低壓出線回路選ACR220E電力儀表

  

 

 

 

  該表主要功能有:LED顯示、全電參量測(cè)量(U、I、P、Q、PF、F);四象限電能計(jì)量;2DI+2DO;RS485通訊接口、Modbus協(xié)議。

  外形尺寸:96×96mm,開孔尺寸:88×88mm。

  (3)節(jié)能產(chǎn)品可選導(dǎo)軌表或APF有源濾波裝置

 

 

  照明箱DTSF1352電表主要功能:電流規(guī)格1.5(6)A、5(20)A、10(40)A、20(80)A可選、復(fù)費(fèi)率電能統(tǒng)計(jì)、電能脈沖輸出、RS485通訊接口、Modbus協(xié)議或DL/T 645規(guī)約可選。外形尺寸:126×89×74mm,7模數(shù)。適用于照明箱的電流、電壓測(cè)量;三相電能計(jì)量。

  ANAPF系列有源電力濾波裝置,以并聯(lián)方式接入電網(wǎng),通過(guò)實(shí)時(shí)檢測(cè)負(fù)載的諧波和無(wú)功分量,采用PWM變流技術(shù),從變流器中產(chǎn)生一個(gè)和當(dāng)前諧波分量和無(wú)功分量對(duì)應(yīng)的反向分量并實(shí)時(shí)注入電力系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)諧波治理和無(wú)功補(bǔ)償。

  七、設(shè)備清單

 

  參考文獻(xiàn):

  [1]安科瑞電氣股份有限公司系統(tǒng)解決方案.2013.1版.

  [2]電力電測(cè)數(shù)字儀表原理與應(yīng)用指南 任致程、周中,中國(guó)電力出版社 2007.4.

  [3] 交通運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)錯(cuò)峰限電技術(shù)指導(dǎo).

 

 

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