摘要：珠海桂山海上風電場和萬山海島新能源微電網示范項目是國內首個海上風電和海島新能源智能電網應用整合項目，也是我國首個臺風海域海上風力發電機組并網試驗場。該項目在海上風電開發模式，國內裝配海上風機抗臺風、防鹽霧測試，四裝導管架基礎型式及海上施工技術，海島智能微電網技術應用等方面具有示范意義。
　　余暢于2006年畢業于香港大學電機與電子工程系，博士學位，2007年加南方電網公司，從事電網調度運行和安全穩定控制工作。現任南方海上風電聯合開發有限公司副總工程師，負責研究和解決珠海桂山海上風電場示范項目相關技術問題。
　　7月3日上午，上海國際海上風電及風電產業鏈大會舉辦了“中國及全球海上風電規劃及項目進展”討論會上，余暢介紹了《廣東珠海桂山海上風電示范項目的進展情況》。
　　摘要：珠海桂山海上風電場和萬山海島新能源微電網示范項目是國內首個海上風電和海島新能源智能電網應用整合項目，也是我國首個臺風海域海上風力發電機組并網試驗場。該項目在海上風電開發模式，國內裝配海上風機抗臺風、防鹽霧測試，四裝導管架基礎型式及海上施工技術，海島智能微電網技術應用等方面具有示范意義。
　　余暢：尊敬的各位嘉賓，上午好，非常榮幸在這里有這個機會給大家分享一下廣東珠海桂山海上風電示范項目的進展情況。
　　我的演講分四個部分，第一部分把桂山海上風電的概況介紹一下，然后把項目公司的情況跟大家介紹一下。第三我會把目前項目的進展情況跟大家分享。最后一點是分享一下我們在這個項目建設當中關鍵的幾個技術問題，包括設備選型的相關問題。
　　桂山項目是國內首個海上風電場和電網整合的項目，也是我國首個臺風區域的一個試驗場。這個風電場場址在珠江口的延伸區域，他由5個海島圍城了一片海域，大概有45平方公里。這個風電場通過一個海盜的升壓站，是在島上面做一個升壓站，通過11萬的海纜輸送到珠海電網。
　　同時這個項目另外一個亮點，我們要統籌解決海島供電問題，有三個島，桂山島也是一個國家級的海洋開發區。目前三個海島還沒有跟大陸聯網，我們也是借助開發海上風電，最后通過35千伏的海纜永久解決這個供電問題。這個是我們項目的亮點。
　　這個海上風電場址到澳門西南是16公里，西北測距珠海市區是17公里，距香港的大嶼山機場大概20公里的位置。
　　這張圖顯示桂山的海上風電建設規模，已建設66臺3兆瓦的風機，分兩期建設，現在已經完成了一期建設的施工，還有設備的招標情況。我們預計年發電量大概41億千瓦時，實際上等效年發電量小時數是4900個小時。風電場的單位千瓦的造價大概是20900元這樣一個水平。剛才也說的，我們這個風電場場址條件是一般的，這個后面會說。實際上0.85元這個電價對我們投資的回報率是挺大的挑戰。一方面是控制我們的設備采購，包括優化我們的設計，施工，控制我們的成本。另外會向地方政府申請補助。
　　這是一個國家級的示范項目提出示范方面：第一個是海上風電開發模式，這個項目是由我們電網企業牽頭，然后聯合了發電企業，包括設備制造商等，充分發揮各自的優勢，然后來牽頭開發，希望能夠有序的開發廣東省的，這個是開發模式的示范。
　　第二，在海上風電國產化示范，我們想采用國產的海上風電大風機風力發電機的采購，特別是考慮到對抗臺風抗腐蝕技術一些關鍵海洋技術的示范。