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縱橫海陸空:上天下海無所不能的風電葉片運輸!

2017-08-11 來源:東方風力發電網作者:御風者 瀏覽數:7403

 
回轉平臺式風機葉片運輸車

雖然第一種葉片運輸車有許多優點,但在山區等道路復雜地區的應用卻仍存在許多問題,因此回轉平臺式風機葉片運輸車應運而生。這款風機葉片運輸車通過液壓工作站直接將風葉“抓住”,托舉在半空中實現以較短的車長來運輸超長的風葉。在運輸途中可以使葉片產生揚起、擺動、自身旋轉動作,躲避途中的樹木、山體、電線等各種障礙,有效解決了山區風葉運輸的難題。同時在運輸的過程中,液壓控制可以使風葉360度旋轉躲避風力,平衡在設計時候就確定重心,和通過配重參與平衡,另外滑道保證安全,下轉盤保證扭力,即使風大的情況也能夠輕松應對。

2、鐵路運輸

 
風機葉片鐵路運輸場景

雖然采用汽車公路運輸的方式靈活便捷,但成本高、風險大,因此如果是遠距離風機葉片運輸則有可能采用鐵路運輸的方式。如圖所示,鐵路運輸不但長距離運輸風險小且可以一次運輸多套葉片,成本大大降低。當然鐵路運輸的局限性也十分明顯,鐵路的鋪設范圍有限,因此運輸路線不靈活,必須與其他運輸方式相結合。

二、海上運輸船

 
葉片與輪轂組合(左)、兔耳組合(右)


        海上風電的發展近幾年也成為熱門,而海上風力發電機葉片的運輸則離不開船舶。但由于海上風電的特殊性和環境的復雜性,海上風力發電機大部件的運輸通常是在陸地近海處設立組裝基地,將風電機組大部件組裝好之后再進行運輸,從而縮短運輸時間和安裝時間。對于葉片的運輸通常有兩種組合運輸方式:其一是將葉片與輪轂組合形成風輪系統運輸,其二是將葉片(通常是兩片)、輪轂和機艙組裝在一起形成“兔耳組合”運輸。

【延伸閱讀】

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電葉片運輸
閱讀上文 >> 運用五大理念破解可再生能源發展難題
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