2010年全球風(fēng)電裝機(jī)增長(zhǎng)趨于平緩，預(yù)計(jì)到2011年將有21％的反彈

　　明年有望反彈

　　與中國(guó)風(fēng)電的快速發(fā)展相比，美國(guó)今年預(yù)計(jì)將出現(xiàn)39%的下滑。美國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)受到來(lái)自金融危機(jī)、低電價(jià)和不確定的中、長(zhǎng)期政策環(huán)境的挑戰(zhàn)。天然氣價(jià)格偏低仍然是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題，因?yàn)槠浣档土巳細(xì)獍l(fā)電的成本，從而使得風(fēng)能項(xiàng)目開發(fā)商向公用事業(yè)公司要求具有吸引力的電力購(gòu)買協(xié)議價(jià)格變得更難。事實(shí)上不僅是風(fēng)電，美國(guó)所有類型的清潔能源資產(chǎn)融資都保持相對(duì)疲軟，今年三季度共有44億美元的投資，而二季度為51億美元。

　　根據(jù)BNEF的預(yù)測(cè)，到2011年全球新增風(fēng)電裝機(jī)將反彈至45GW，并在接下來(lái)的幾年中繼續(xù)增長(zhǎng)，在2012年到2013年間平均每年將有48GW的增量。

　　BNEF認(rèn)為，在來(lái)自拉丁美洲和亞洲的非傳統(tǒng)風(fēng)電市場(chǎng)增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，2011年風(fēng)力新增裝機(jī)將有21%的反彈，增長(zhǎng)至45GW。并且2010年到2013年，海上風(fēng)電裝機(jī)將增加一倍以上，從目前的每年新增1.3GW到每年增3.3GW，而歐洲將占到其中的80％，尤其是英國(guó)和德國(guó)。

　　BNEF首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Liebreich表示，“裝機(jī)水平總是滯后于融資，所以我們現(xiàn)在看到的情況緣于2008年底到2009年初的投資驟減。歐洲和美國(guó)的投資水平正在緩慢復(fù)蘇，而亞洲特別是中國(guó)已居于領(lǐng)先地位。”