江浙滬海上風(fēng)電規(guī)劃蓄勢待發(fā)大型風(fēng)機(jī)成主流引發(fā)激辯

　　從中國出發(fā)，無論是前往北歐的挪威、瑞典，還是直接抵達(dá)丹麥，你都會經(jīng)過著名的哥本哈根這一“商人的港口”。從蔚藍(lán)的空中向下俯瞰時，一排排屹立在大海中的白色巨塔點(diǎn)綴海邊的壯觀場面令人震撼不已。不久后，中國的東南沿海地區(qū)，也將呈現(xiàn)出類似美景。

　　《第一財經(jīng)日報》昨日了解到，上海市、江蘇省和浙江省等地的海上風(fēng)電規(guī)劃已在推進(jìn)。隨著我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起，3兆瓦以上的大型風(fēng)電機(jī)組是否是未來的主流，成為了各方爭議的重點(diǎn)。

　　江浙滬規(guī)劃浮出水面

　　上海勘測設(shè)計研究院新能源分院副院長宋強(qiáng)接受記者采訪時透露，目前上海已規(guī)劃了8個風(fēng)電基地，2015年有望實(shí)現(xiàn)三個項(xiàng)目：分別是上海東海大橋西側(cè)項(xiàng)目、上海臨港新城項(xiàng)目、上海奉賢項(xiàng)目。

　　他表示，現(xiàn)在能確定的上海東海大橋西側(cè)項(xiàng)目裝機(jī)容量是10萬千瓦，上海臨港新城項(xiàng)目的規(guī)劃容量是10萬千瓦~20萬千瓦之間，而上海奉賢項(xiàng)目的規(guī)劃裝機(jī)容量是40萬千瓦。他表示，總計8個場址的容量近600萬千瓦。“上海的風(fēng)力資源條件不如江蘇，雖然我們規(guī)劃了600萬千瓦， 是否能實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)多少都還是未知數(shù)。”

　　中國水電顧問集團(tuán)華東勘測設(shè)計研究院新能源工程設(shè)計院(下稱“華東院”)院長方滔則透露，華東院已在江蘇省海域建設(shè)完成了十余座的80到100米的海上測風(fēng)塔。而現(xiàn)在華東院也在江蘇省能源局和水規(guī)總院的指導(dǎo)下，調(diào)整了江蘇省海上風(fēng)電場規(guī)劃和開發(fā)時序。“江蘇有4個百萬級風(fēng)電基地，其中包括鹽城東部295萬千瓦、鹽城南部910萬千瓦、南通420萬千瓦及連云港[9.11 0.11% 股吧]的300萬千瓦。”

　　2010年，國家正式推出了4個位于江蘇的、總計100萬千瓦的特許權(quán)招標(biāo)項(xiàng)目，多家風(fēng)電運(yùn)營商中標(biāo)。方滔透露，這些項(xiàng)目可行性研究報告已經(jīng)通過審查，計劃八月前完成全部報告的評審，9月提交項(xiàng)目申請報告。

　　江蘇省可再生能源規(guī)模化發(fā)展項(xiàng)目辦公室主任許瑞林表示，江蘇省有著比較好的海上資源，其特點(diǎn)是臺風(fēng)影響小，受到臺風(fēng)的外圍影響為2到3次。另外，離岸20公里和50公里的地區(qū)，可以開發(fā)風(fēng)能3800萬千瓦和9500萬千瓦。

　　此外，浙江在去年也已經(jīng)完成了《浙江省海上風(fēng)電場工程規(guī)劃報告》，通過了國家能源局和水規(guī)總院組織的審查。預(yù)計浙江省將在2015年建成海上風(fēng)電場裝機(jī)規(guī)模150萬千瓦，2020年建設(shè)海上風(fēng)電場裝機(jī)規(guī)模370萬千瓦。

　　大型機(jī)組大勢所趨？

　　2015年和2020年時，我國海上風(fēng)電裝機(jī)將分別達(dá)到500萬千瓦和3000萬千瓦，這意味著我國對海上風(fēng)機(jī)的需求也將提升。

　　今年將是我國風(fēng)機(jī)制造商的5兆瓦風(fēng)機(jī)“元年”。盡管國內(nèi)只有不到十家風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商有海上風(fēng)機(jī)的安裝記錄，但包括上海電氣[6.72 -1.61% 股吧]、湘電風(fēng)能及中船重工旗下企業(yè)、華銳風(fēng)電[27.75 -0.93% 股吧]等4公司都有望在今年正式下線、安裝5兆瓦風(fēng)機(jī)。

　　金風(fēng)科技[14.57 -2.80% 股吧]總工程師崔新維就強(qiáng)調(diào)，海上風(fēng)機(jī)未來將呈現(xiàn)大型化趨勢。在海上風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)過程中，海上風(fēng)電機(jī)組成本占45%，支撐結(jié)構(gòu)占25%，其余包括電網(wǎng)連接21%、安裝7%。而陸地風(fēng)電場成本中，風(fēng)機(jī)占比64%，支撐結(jié)構(gòu)占16%，電網(wǎng)連接占1%。可見，支撐結(jié)構(gòu)占比中，海上風(fēng)電比陸上風(fēng)電場的成本高出56%。

　　宋強(qiáng)分析，如果在同一個單位面積下，海上風(fēng)電機(jī)組當(dāng)然是建得越大越好。“第一，我國的海上資源有限，在相同單位下，容量更大的產(chǎn)品發(fā)電量是越高的。第二，如果是建設(shè)一個10兆瓦的風(fēng)電場，用2個5兆瓦的風(fēng)機(jī)、用5個2兆瓦的風(fēng)機(jī)來比較，前者的支撐結(jié)構(gòu)投入要少于后者。因?yàn)榧幢闶悄悴捎?兆瓦的風(fēng)機(jī)，那么雖然風(fēng)機(jī)的采購額少，但是你要建5個支撐結(jié)構(gòu)。”

　　維斯塔斯一位內(nèi)部人士則不同意這一觀點(diǎn)。他說，中國的風(fēng)電資源并不如歐洲。在歐洲，很多地區(qū)都是I類資源，而中國都是Ⅱ類或者Ⅲ類資源。后兩類資源的風(fēng)速比較小，在6.5米/秒到8.5米/秒之間。這種風(fēng)速區(qū)間下，大型風(fēng)機(jī)和中型風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的發(fā)電量，其實(shí)是差不多的，甚至中型風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的電量更大一些。

　　一位國內(nèi)大型風(fēng)電企業(yè)的首席技術(shù)官告訴記者，事實(shí)上我國海上風(fēng)電的主要發(fā)電量是在強(qiáng)風(fēng)時產(chǎn)生的，所以這種情況下大風(fēng)機(jī)的發(fā)電量將表現(xiàn)更好，而且國內(nèi)也有大容量低風(fēng)速的風(fēng)機(jī)，能解決風(fēng)力不夠的問題。從經(jīng)濟(jì)型、可靠性和成本角度考慮，大風(fēng)機(jī)的綜合表現(xiàn)要高于其他風(fēng)機(jī)產(chǎn)品。