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DNV-GL控制部負責人Tony Mercer做“Project FORCE 項目一體化: 海上風電降成本的關鍵”技術演講

2014-09-16 來源:中國風電材料設備網 瀏覽數:3136

DNV-GL控制部負責人  Tony Mercer 先生出席“上海國際海上風電+風電運維活動”時,就“Project FORCE 項目一體化: 海上風電降成本的關鍵”發表技術演講

  一個月前,在英國發布的媒體報告中提到:無論是電視節目,還是報紙新聞都涉及到了公眾對于可再生能源的成本有一些憂慮。公眾會覺得風機非常貴,尤其是海上風電,因此可能會投票不支持政府做海上風電。英國的海上風電項目是雄心勃勃的,但是因為公眾的不支持,英國降低的期待度,但是現在這仍然是一個雄心勃勃的項目。這個項目是值得支持的,盡管要付出更高的電費,其中最重要的一個技術就是把這些要素放在一起,進行一個好的整體分析,能夠讓社會在整體上減少度電成本。
  DNV-GL有一個假定基準的500兆瓦的風場,位置在英國的北海,用導管架技術,假設這個風場本身規模是和大多數風場是一致的,而且里面用了幾項可以投入市場的技術。其中DNV-GL用的四個核心技術,第一個就是整體設計,這個整體設計不是把所有的設計都集中在一起,而是有一個很好的整合。現在最大的風電企業,包括西門子和維斯塔斯,他們在風機的制造和基礎的支撐之間也是要有一個更好的銜接,所以整合非常重要。關于塔筒的厚度,穩定性是要關注的,還有風機如果是導管架的架構,會不會因為風切變的影響導致出現不穩定的情況。另外是耦合的問題,包括阻尼效應方面。比如在某一個地方,風機的供應商在工作,另一方面是風機的基礎架構在工作,把他們結合在一起的時候,影響了風機的性能。DNV-GL會使用這樣一個工具,用集成化的方式,任何的一步設計,用相同的標準來進行分析,使用相同的格式來進行設計,而且要做結構動力相應以及耦合的分析,使設計完成過程中更有效率。
  第二是核心技術。DNV-GL有增強控制策略,要利用這個控制策略幫助優化設計,增強控制策略在風機使用上很多,這樣DNV-GL可以有更高的帶寬。智能測量使得結果更加精準,智能測量中使用的是激光雷達,用光來進行測距,它可以進行風力動能載荷。這樣就可以設計風資源的情況,對風機有更優質性的設計。

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閱讀上文 >> 美國船級社柴瑞龍做“結構完整性與海上風險管理”技術演講
閱讀下文 >> Bob McLeod做“海上風電場海底電纜鋪設概況”技術演講

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