和西方風(fēng)電場開發(fā)商分散化的情形不同，我國近70%風(fēng)電場市場份額均由“五大四小”國有企業(yè)占有，只有約30%市場由大量的私有制和混合所有制企業(yè)獲得。也意味著那些風(fēng)電場開發(fā)商巨頭在資源、資金、規(guī)模等方面均具實力強大。在這一形勢下，這些風(fēng)電場傾向于自己開發(fā)、自己運維。另一個因素是，在國有企業(yè)編制體制下，往往存在“只進不出”的人員冗余現(xiàn)象，也促使國有風(fēng)電開發(fā)商傾向?qū)L(fēng)電運維工作安排給企業(yè)內(nèi)員工，而不是“肥水流到外人田。”因此，目前來看，風(fēng)電場開發(fā)商市場份額占有量最大。
隨著整機制造商、第三方運維公司服務(wù)的優(yōu)化，以及國有風(fēng)電開發(fā)商觀念的轉(zhuǎn)變，也有一些風(fēng)電開發(fā)商嘗試將風(fēng)電運維服務(wù)外包。如龍源電力、大唐新能源把較為低端的運維服務(wù)交給效率更高、成本更低的第三方運維公司。還有一些開發(fā)商，傾向于把技改等高端運維服務(wù)交給整機制造商，低端運維服務(wù)交給第三方運維公司，自己完成中端運行維護部分。
如前所述，將高端運維交給更專業(yè)的整機制造商，將低端運維交給更靈活、成本更低的第三方運維公司，從而集中風(fēng)場開發(fā)業(yè)務(wù)，將是風(fēng)電開發(fā)商未來的最優(yōu)選擇。
(三)第三方運維公司是重要補充
從行業(yè)發(fā)展的角度看，更適合由第三方運維公司專門承擔(dān)運維服務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化和高效化。但從我國的國情和風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展階段來看，第三方運維公司主導(dǎo)運維市場局面的出現(xiàn)，還需要很長的路要走。
這是因為，剛剛起步不久的第三方運維公司往往在資金、技術(shù)和人才方面均不足，這就導(dǎo)致了其很難獲得利潤空間較大的高端、中端運維服務(wù)訂單。正如一位業(yè)內(nèi)人士所言，大型運維服務(wù)一般需要大量的資金抵押，第三方運維公司很難拿出這么多資金流轉(zhuǎn)。還有一方面，第三方運維公司成立時間較短，運行不穩(wěn)定，開發(fā)商擔(dān)心萬一對方倒閉了，影響運維進程。
盡管第三方運維公司還存在許多不足，但是其在運維市場方面的優(yōu)勢也是不容忽視的。第一，第三方運維公司具有資源整合優(yōu)勢。作為中立方，可以在開發(fā)商和整機制造商的存在爭端時，向整機制造商購買零部件提供給開發(fā)商。第三方運維公司還可以向多個整機商和零部件廠商采購備件，向開發(fā)商提供齊全的備件供應(yīng)。第二，成本優(yōu)勢。第三方運維公司往往可以專注于運維，優(yōu)化管理流程和服務(wù)體系，從而降低運維成本，提高競爭力。
因此，第三方是當(dāng)前運維市場的重要補充。隨著我國風(fēng)電行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，及其發(fā)展實力的進一步增強，第三方運維公司將獲得更大的發(fā)展空間。
綜上所述，盡管當(dāng)前我國風(fēng)電運維還存在相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)不健全，人員短缺、備件管理效率低、市場競爭混亂等問題。但從長遠來看，隨著風(fēng)電運維市場的持續(xù)爆發(fā)，相關(guān)政策規(guī)范的出臺以及各市場主體在技術(shù)、管理、人員、規(guī)模等方面的完善，我國風(fēng)電運維將逐漸走向成熟，進而推動風(fēng)電行業(yè)的健康發(fā)展。
